MG HS

Hybrid

ab 39.990 Euro**

Mehr, das kann der MG HS auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Etwa dank bis zu 100 Kilometern (WLTP) rein elektrischer Reichweite. Leistung und Effizienz und damit niedrige Betriebskosten schließen sich eben doch nicht gegenseitig aus.

Bis zu 100 km

elektrische Reichweite (WLTP)

MG Pilot

Mit 13 Fahrassistenten

iSMART mit 12,3-Zoll-Dual-Screen-Cockpit

Konnektivität

272 PS

Systemleistung

Benzin

ab 27.990 Euro***

Mehr von allem? Immer gern. Der MG HS bringt 125 kW (170 PS) mit [MG HS Luxury, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, 7-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 173 g/km; CO₂-Klasse: F.*], und eine Menge Komfort. Du müsstest Dich nur entscheiden: Darf es ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder doch lieber die Variante mit automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sein?

Automatik

Doppelkupplungs-Getriebe (auch mit Handschaltung verfügbar)

125 kW (170 PS)

1,5-Liter-Turbomotor

9,6 Sek.

0-100 km/h (mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe)

507 Liter

Kofferraumvolumen

Mehr Plug-in-Hybrid

Mehr Effizienz, das ist die Domäne des neuen PHEV-Antriebsstrang im MG HS. 43 Prozent thermischer Wirkungsgrad und die Kombination aus 105 kW (143 PS) starken 1,5-Liter-Turbo-Benziner und 135 kW (184 PS) starkem Elektromotor machen ihn zu einem State-of-the-Art-Antrieb. Durchzugsstärke inklusive.

Dazu kommt ein 110 kW (150 PS) starker Generator, der die 21,4-kWh-Batterie mit Energie versorgt. Das Ergebnis: Dank 2-Gang-Getriebe liefert der MG HS PHEV stets die optimale Motorleistung. Und die Reichweite? 100 Kilometer im rein elektrischen Betrieb (WLTP).

MG HS PHEV Luxury, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 135 kW (184 PS), Systemleistung 200 kW (272 PS), Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,8 kWh/100 km und 0,5 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert 14 g/km, CO₂-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 5,8 l/100 km.

Mehr Effizienz

Rein elektrisch zur Arbeit zischen? Kein Problem. Der MG HS PHEV hält mit 14 Gramm CO₂-Aussstoß pro Kilometer nicht nur die Emissionen klein, auch den Kraftstoffverbrauch. Und diese Ruhe! Und wenn es doch mal länger wird: Rund 1.000 Kilometer Gesamtreichweite aus Elektro- und Benzinantrieb verschaffen Dir einen großen Wirkungskreis.

Mehr Power

Das Beste? Du musst Dich nicht zwischen niedrigem Kraftstoffverbrauch und herausragender Leistung entscheiden. Mit einer kombinierten Leistung von 272 PS, dynamischer Beschleunigung (0–100 km in 6,8 s) kann man schon Spaß haben, oder?

Mehr Flexibilität

Du hast die Auswahl. Rein elektrisch erreicht Dein MG HS PHEV eine Reichweite von 100 Kilometern (WLTP). Bei Bedarf werkelt der neue MG HS PHEV aber auch entweder im Parallelhybrid- oder im Serienhybridmodus.

Etwa mit Fokus auf mehr Leistung oder mit Augenmerk auf niedrigen Kraftstoffverbrauch. Basierend auf Geschwindigkeit, Beschleunigung und Batterieladung werden die verschiedenen Fahrszenarien automatisch ausgewählt.

Interieur-Design

Mehr Komfort. Mehr Raumgefühl. Mehr Sorgfalt bei der Auswahl der Materialien – der Innenraum der neuesten Generation des MG HS PHEV wurde so gestaltet, dass Du Dich unmittelbar wohlfühlst.

Das große Dual-Screen-Cockpit, das 3-Speichen-Lenkrad und der hochwertige Schalthebel sind die direkten Kontaktpunkte mit Deinem HS PHEV – und mit entsprechendem Augenmerk gestaltet.

360-Grad-Kamera

Cool bleiben, wenn es mal eng wird? Easy. Denn mit der 360-Grad-Kamera (nur für Ausstattung Luxury) verlieren enge Parklücken und schmale Gassen so gänzlich ihren Schrecken. Vier HD-Weitwinkelkameras bieten Rundumblick, während Dich die Ultraschallsensoren des Parkassistenten auf Hindernisse aufmerksam machen.

Zusätzlich hilft Dir der dynamische Rückfahrassistent, im perfekten Winkel einzuparken. Cool, oder?

Umfassend digital

Digital ist besser. Das wusste schon Tocotronic – in den Neunzigern. Im MG HS sind die beiden 12,3-Zoll-Displays der zentralen Bedieneinheit aus Instrumentendisplay und Infotainmentsystem im Hier und Jetzt der beste Beweis dafür. Das digitale Kombiinstrument zeigt die wichtigsten Informationen direkt vor dem Fahrer an.

Mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ serienmäßig kannst Du über Deine Lieblingsapps vernetzt bleiben. Vier USB-Anschlüsse sorgen dafür, dass die Geräte aller Passagiere mit Strom versorgt werden, und kabelloses Laden ist für Smartphones auch am Start. Und das ist alles. Nur nicht Neunziger. Und jetzt: Musik! Wie wäre es mit Tocotronic?